资料图:古城遗址呈长方形,总面积约14万平方米。山东省文物考古研究院供图
记者8月12日从“济莱高铁占压梁王古城墙保护情况媒体通气会”上获悉,山东省文物考古研究院于2020年3月至7月对济南梁王遗址进行考古发掘,发现战国时期的古城遗址,目前正在对该城址进行保护性回填。
据官方介绍,古城遗址呈长方形,总面积约14万平方米。城墙东西长约300米,南北宽约220米,城内面积约7万平方米,出土了陶瓮、陶罐、陶豆、板瓦和筒瓦等遗物。
资料图:图为考古人员在现场进行考古发掘工作。山东省文物考古研究院供图
“此次发现的古城址年代为战国中晚期,是目前济南城区发现的年代最早的古城,把济南市区古城历史提前了约1700年。”梁王遗址考古队领队董文斌告诉记者,考古发掘工作结束后,建设单位正在对城墙原址进行回填保护,避免施工机械的反复碾压。下一步,考古人员还将对出土文物进行整理研究,更深入地认识古城文化面貌,通过样品检测判断古城的具体年代,并查阅文献记载,了解城址的具体性质。
董文斌说,古城南距鲍山4公里,北离黄河4公里,处在交通要道的咽喉部位,战略位置非常重要,初步判断是齐国设在边邑的一处军事重镇。“它不仅在古代的地理位置重要,到现在也是济莱高铁、济青高速等重要线路建设的必经之地。”
据济莱高铁现场业主代表赵松壮介绍,在济莱高铁项目建设伊始,他们委托山东省文物考古研究院对全线进行了文物踏勘,最终确定了三处遗址,其中梁王遗址面积最大。建设单位组织参建单位进行现场测量后发现,其中古城墙遗址与济莱高铁济南东特大桥38号墩平面位置冲突。
赵松壮说,本着保护文物的原则,轨道集团组织参建单位对方案进行了调整,保证桥墩承台距离古城墙遗址最近距离2.64米,既保护了古城墙遗址,又保障了现场施工需求。“虽然文物发掘工作对济莱高铁项目的工期和费用造成一定影响,但这些付出都是值得的。目前通过参建单位的密切配合,已经克服了上述困难。我们也为考古发现和文物保护贡献了一份力量。”
山东省文物考古研究院院长孙波表示,虽然济南梁王遗址的整体规模不大,但过去曾在该遗址附近发现过东周墓葬。这次战国古城遗址的发现也为揭开2016年在同片区域出土的东周墓葬之谜提供重要线索,同时它也代表了济南市城市发展史的重要阶段,对研究济南城建历史具有重要意义。
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