第二版“新石家庄”烟标
百年前的石家庄是什么样子呢？据说石家庄最初只是一个小村庄，形成于明末，在清朝光绪本《获鹿县志》中有其简单介绍，称该村是获鹿县留营社管辖下的一个村庄。
1889年，张之洞奏请清政府修筑京汉铁路。1898年京汉线正式开工，1902年修至石家庄村。按铁路技术规程，每隔一段距离须筑一车站。京汉线恰好需要在石家庄村建一个火车站。
后来，晋冀两地为了加强煤铁和粮棉的运输能力，决定修筑正太铁路（正定至太原，即今石太线）。两地原计划把正太线修筑到正定与京汉线接轨，但负责全路勘测设计的法国工程公司奏请清政府同意，将接轨点改在了石家庄。后来，法国人又以山路崎岖施工困难为由，要求清政府同意改用一米宽的窄轨。
1907年9月，正太线石家庄站建成，因正太线铁轨窄而京汉线铁轨宽，轨距不同，两线不能并轨，所以两线分别在石家庄建了一个火车站，两站相距百余米。两线相交而不能相接，在当时的中国尚属首例。南下北上西去的人群都必须在两站之间倒车换乘。田园式的小村庄顿时喧闹起来。获鹿县急忙组建特种公安局维持治安，又新建了市公所，但仍满足不了人口急剧膨胀的需求。于是，便有了设市之议。
1939年，石家庄正式设市，不过当时不叫石家庄市，而叫石门市。石家庄坐拥华北大地的丰饶物产，成为北方重要的商品集散地。
1947年，石门市解放，并在一个月后更名为石家庄市。石家庄的解放，为中共中央进驻西柏坡提供了安全保障。
河北省的省会原来在保定，但那时的保定已很难满足作为省会城市的客观需求。由于当时石家庄市政治稳定，交通便利，经济发达，1968年，河北省政府便把省会迁到了石家庄。
1953年，石家庄市制烟厂推出了“新石家庄”牌卷烟。第一版“新石家庄”烟标的主图案是当时石家庄的标志性建筑——中华大街一栋四层楼，表示了对“楼上楼下电灯电话”美好未来的憧憬。第二版“新石家庄”以棉花为主图，以翠绿为底色，在棉叶围绕下，远景是棉纺厂特有的锯齿状厂房，近景是联合收割机。盛产粮棉是石家庄市的经济特色，这枚烟标象征着石家庄是一个轻工业城市。
1987年，石家庄开始建设新火车站。两年后，新火车站雄伟富丽的主楼成为石家庄市的一景。第三版“新石家庄”烟标主图就更改为了石家庄新火车站主楼图，喻示石家庄是火车拉来的城市。
彭德：实验水墨的困局
如何驱散画坛的雾霾
张谷良的人物画艺术——中国美协中国画艺委会秘书长孙克评（组图）
刘斯奋，一位严肃的新文人画家
保利上市内地拍企难效仿 需强大资金支持
中国当代艺术家的西方解读（图）
年画中的三种活化石
漆画妙在似与不似之间（组图）
“身份多栖”与“逸民心态”——试谈刘斯奋先生的人物画创作
像岩石一样在大海中耸峙——潘华画集序
当代艺术下一站：中国新水墨
商业社会里的美学家
当代艺术背景下审美现代性思考
石涛：搜尽奇峰打草稿（图）
欧洲风景画的诗意探索（图）
对新时代工笔画绘画语言的思考
写意花鸟画的主题观念和形态（图）
画家先考虑创作再考虑作品每平方尺单价
朱新建：老祖宗给我们留下了什么（组图）
潘天寿：艺术必须有独特的风格
穿行于商业与艺术之间的艺博会
吴为山：城市雕塑该立法了
李渝：高居翰治画史每每有奇想异论
皮道坚：让浩瀚的江流荡涤心灵（组图）
参禅体道 以书修行——张德林其人其书（组图）
不宜过于夸大书法作品的形式功能
书法传统的现代意义
赵红尘：艺术过程不重要 呈现效果最重要 （组图）
再谈剪纸类别的划分（组图）
李楠：艺术家只是一块土地的孩子